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      歐盟再次對俄施壓,27艘船被指違反制裁規定

      2024-06-25 19:21:25
      來源:勞氏日報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      因規避G7設定的俄油價格上限,來自加蓬、庫克群島和巴拿馬的油輪受到制裁。

      繼美英加大打擊影子船隊和俄羅斯油輪之后,歐盟也采取行動,強化制裁的執行。

      周一,歐盟通過的第14批制裁措施直接將27艘船舶加入制裁名單,其中包括據稱與俄羅斯“影子船隊”有關的油輪,以及運輸軍事裝備和被竊烏克蘭谷物的船舶。

      這是歐盟首次直接針對單船船東進行制裁,并列出了這些船只的IMO編號,這一做法與英國和美國最近的行動相一致,已被證明能夠有效地讓這些船只離開市場,阻止它們參與進一步的石油交易。

      在那些被列為逃避制裁的涉及俄油運輸的船舶中,有四艘掛加蓬旗的油輪,其中三艘由俄羅斯政府控制的Sovcomflot運營,另一艘是成品油船Hana(IMO編號:9353113)。

      過去,Hana曾是俄羅斯最大影子船隊運營商Gatik Ship Management的50多艘油輪之一。一年多以前,由于船舶被取消船旗、船級和保險,該公司分裂為十幾個子公司。

      Hana的注冊船東Elizario Shipping Incorporation于去年在毛里求斯注冊,而自2023年7月以來,Hana的船舶管理公司一直是總部位于土耳其的Unic Shipmanagement。

      另外四艘受到制裁的油輪在庫克群島注冊,曾由總部位于迪拜的Radiating World Shipping Services和Star Voyages Shipping Services進行管理。這兩家公司也在去年8月至今年1月期間進行了分拆和重組。

      在庫克群島注冊的四艘油輪中,Canis Power(IMO:9289520)和Ocean Amz(IMO:9394935)在10天前被英國政府制裁。另外兩艘油輪,Galian 2(IMO:9331153)和Vela Rain(IMO:9331141),也與同一船隊和未知船東有關。

      掛巴拿馬旗的Aframax油輪Andromeda Star(IMO:9402471)和普通貨船Hunter Star(IMO:9830769)也被列入制裁名單,此外還有兩艘半潛式重型起重船。

      “歐盟首次采取了針對參與俄烏戰爭的特定船只的措施,這些船只將被禁止入港和提供服務,” 歐盟委員會表示。

      “這些船舶因為多種原因而被受制裁,例如通過運輸軍事裝備支持俄羅斯、偷運烏克蘭谷物、支持俄羅斯能源領域的發展,例如通過運輸液化天然氣(LNG)組件或參與LNG的轉運。”

      “此次(制裁)措施還針對那些屬于普京的影子船隊的一些船只,它們規避歐盟和價格上限聯盟所設定的價格限制,采取欺騙性的航運做法,完全無視國際標準。”

      制裁名單中還包括在幾內亞比紹注冊的油輪Beks Aqua(IMO:9277725),該油輪的船舶管理部門Beks Ship Management and Trading在今年早些時候被英國政府制裁。

      在那之后,大多數Beks公司的油輪中已經更換了船旗、并重組了ISM和船東注冊。

      被列入制裁名單的還有掛喀麥隆旗的Robon(IMO:9144782),該油輪在10天前被英國政府制裁。

      實際上,這些此次被列入名單的油輪已經在西方管轄范圍之外運營,通過更換注冊國家、ISM管理人和注冊船東,并在與歐盟沒有明顯聯系的情況下獲得保險和海事服務。

      歐盟此次的舉措具有重大意義,因為它反映出與英美兩國協調一致的,以削弱影子船隊和俄政府控制的船舶,以進一步確保G7石油價格上限起到作用。

      過去六個月來,歐盟是最后一個調整和加強執法以及合規策略的經濟體。自去年10月以來,在80余艘參與俄油運輸的船只中,西方監管機構直接制裁了大約20艘Sovcomflot的油輪,以及約22艘規避制裁的影子油輪。

      美國政府的外國資產控制辦公室(Ofac)在一月份對Hennesea Holdings Limited擁有的18艘船舶實施了制裁,英國政府在本月早些時候也制裁了四艘油輪,其中包括一艘Sovcomflot的油輪。

      這些船舶,以及已經列入制裁名單的Sovcomflot油輪,自從被制裁后,就沒有再從俄羅斯裝載貨物。此舉實際上就是將監管機構認為存在環境風險和欺騙性航運行為的船只趕出了市場。

      至少有十幾艘這樣的油輪在被制裁后關閉了AIS。

      在剛剛被指認的27艘船舶中,有兩艘掛俄羅斯旗的浮式存儲和再氣化裝置,分別是Saam FSU(IMO:9915090)和Koryak(IMO:9915105),這兩艘船舶在2023年已被Ofac列入制裁名單。

      歐盟的新聞稿中表示,這些制裁也反映出其另一項禁令,即在九個月內逐步關停為俄羅斯 LNG 提供重新裝載的服務,以及停止在那些未連接到歐盟天然氣管網的特定碼頭的俄LNG進口業務。

      G7的價格上限阻止西方海事服務提供商將俄羅斯石油運往第三方,除非以低于特定價格出售。此外,歐盟還對俄羅斯石油、煤炭和液化石油氣發出了進口禁令。

      目前的禁令還包括禁止為北極LNG在內的LNG項目提供服務和技術。

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