國內最大！雙燃料油船完成LNG低溫儲艙搭載

3月19日，大連中遠海運川崎船舶工程有限公司首制30.9萬載重噸雙燃料VLCC的5100立方米C型液化天然氣（LNG）低溫儲艙圓滿完成搭載。本次成功搭載的儲艙是目前國內船廠搭載的最大單體燃料LNG低溫儲艙，這一搭載節點的實現，標志著公司在綠色船舶制造領域的技術實力再上新臺階，為后續新能源船舶建造積累了經驗，為公司綠色低碳轉型注入新動能。

作為綠色造船的踐行者，大連中遠海運川崎認真貫徹落實黨中央關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的部署要求，將“全生命周期綠色化”理念貫穿船舶設計建造的每個環節。公司將數字化與環保技術深度融合，打造了24188TEU超大型集裝箱船、30.8萬載重噸VLCC及6.4萬載重噸智能散貨船等標桿產品，以經濟性、智能化和低碳排放贏得全球市場高度認可。本次搭載LNG低溫儲艙的首制30.9萬載重噸雙燃料油輪，是公司研發建造的首艘新能源船舶。該船的順利建造，也標志著大連中遠海運川崎在新能源船舶生產領域取得了新突破，成為全球第四家建造雙燃料VLCC的船廠。

回顧此次儲艙搭載，從技術研討論證到全周期質量管控，從基層黨員沖鋒在前到全產業鏈協同攻堅，大連中遠海運川崎以嚴謹精細的工匠精神和協作共贏的開放姿態推動項目高效落地。在船東、船級社及供應鏈伙伴幫助和支持下，攻克了諸多難題，實現多項技術和工藝 “從0到1”的跨越，是大連中遠海運川崎向綠色化、數字化、智能化轉型的生動縮影。

站在新能源船舶建造的新起點，大連中遠海運川崎將繼續深耕“數字智能”和“綠色低碳”兩個新賽道，以使命之錨，堅定低碳目標；以匠心之重，鐫刻綠色基因；以創新之帆，繪就碧空如洗；以科技之力，守護萬里波濤，持續為綠色航運高質量發展，貢獻大連中遠海運川崎的澎湃力量！