中遠海運重工首制雙燃料乙烯多用途運輸船吉水

7月11日，大連中遠海運重工為大連中遠海運能源供應鏈建造的9000立方米乙烯多用途運輸船（N1214）順利吉水。該船是大連中遠海運重工與大連海能踐行國家“雙碳”戰略目標，積極探索新能源船舶建造領域合作的兩艘液貨運輸船中首艘吉水船舶。

中遠海運能源、大連海能、中國船級社大連分社及大連中遠海運重工等單位的嘉賓出席該船吉水節點并共同將寄托著吉祥幸運的蔚藍海水注入船舶吉水啟動臺。

為保證船舶順利吉水，N1214項目組克服大風、大雨及涌浪等極端天氣影響，高效完成液貨罐、甲板總段、甲板罐及生活區的吊裝工程，有力保障了項目按時吉水。

9000立方米乙烯多用途運輸船（N1214）總長119.6米，型寬19.8米，型深11.3米，結構吃水7.6米，航速14.0節。作為中遠海運重工承建的首個雙燃料乙烯多用途運輸船，該船舶配備了先進的雙燃料動力系統和C型獨立液貨艙，擁有安全高效運輸液態乙烯等液化品的強大能力。

與此同時，船舶燃料可以采用重質燃料油（HFO）、船用輕柴油（MGO）、液化天然氣（LNG）。主機、發電機排氣安裝選擇性催化還原系統（SCR），排放滿足國際海事組織第III級氮氧化物標準，具有適貨性、經濟性、可靠性和節能環保等特點。