ONE與遼港股份簽署綠色能源合作框架協議
2月24日下午，全球第六大集運公司——日本海洋網聯船務（ONE）與遼寧港口股份有限公司在大連簽署《綠色能源合作框架協議》，海洋網聯船務（中國）有限公司董事長兼總經理大澤正樹、遼港股份黨委書記、總經理魏明暉，分別代表雙方簽署協議。
根據協議，雙方將依托各自資源優勢，圍繞“綠色氫、氨、甲醇”等清潔能源的供應、倉儲、中轉及加注等領域展開深度合作，共同探索航運業清潔能源應用場景，將遼港打造成ONE在東北亞區域的清潔能源加注中心。雙方一致表示，將以此次簽約為契機，加強技術交流與資源共享，共同應對全球脫碳挑戰，為航運業綠色轉型提供創新實踐范例。
作為全球領先的集裝箱航運公司，ONE致力于實現其綠色戰略目標為2050年溫室氣體凈零排放，積極推動替代燃料的探索與實踐，從通過船舶改造提高運營和船舶燃料效率，到投資新興推進技術，ONE與航運業以及不同行業的相關方攜手合作，共同推進脫碳進程，攜手共創航運業的綠色未來。
近年來，遼港持續加快綠色港口建設，大力推進風能、氫能等清潔能源布局應用，并積極吸引國內外生產企業在港口后方投資綠色甲醇、氨或氫的制儲項目。2024年以來，遼港協同遼寧省交通運輸廳等11家單位共同發起成立東北亞綠色船燃供應鏈聯盟，與大連海事大學等7家單位共同成立可持續船用燃料聯合研發中心，與中國船燃、中石化中海燃供、金風科技股份有限公司等合作伙伴簽署戰略合作協議，推動區域清潔能源產業高質量發展。
此次合作備忘錄的簽署，標志著雙方在推動綠色能源應用上邁出了重要的一步。ONE期待未來與遼港股份的持續合作，為航運業的綠色發展作出貢獻。
據了解，ONE成立于2017年，是日本商船三井、川崎汽船、日本郵船合資設立的集裝箱船業務公司，目前三家公司的持股比例分別為31%、31%、38%。去年，ONE在江南造船和揚子江船業陸續訂造了多達28艘13000TEU甲醇雙燃料集裝箱船，包括江南造船11艘、揚子江船業17艘。這是ONE首次投資訂造雙燃料船，也是ONE作為船東在中國船廠的首份新船訂單。
當時，ONE首席執行官Jeremy Nixon表示：“我們投資甲醇雙燃料船的決定符合ONE的綠色戰略，是我們關鍵舉措的一部分。即將組建的新船隊對于實現我們到2030年部署首批替代燃料船舶的目標至關重要，也是我們邁向更環保、更可持續的海運業的重要里程碑。”
根據Alphaliner的數據，ONE目前船隊規模為256艘約197萬TEU，其中包括93艘自有船舶和163艘租入船舶，運力排名全球第六位，市占率6.2%。另外，ONE還有47艘在建新船總計61萬TEU，手持訂單占現有船隊比例31%。
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