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      銀行拖后腿?韓國中型船廠苦惱是否接單

      銀行拖后腿?韓國中型船廠苦惱是否接單

      隨著承接高附加值新船訂單的增加,以及前些年低價訂單的逐步消化,再加上韓元兌美元匯率的持續暴跌,現代重工集團造船業務控股公司韓國造船海洋、大宇造船、三星重工等韓國三大船企的盈利狀況正在加速改善。...
      2022-10-05 19:14:00

      136艘!韓國船企前8月攬獲全球近六成環保船舶訂單

      136艘!韓國船企前8月攬獲全球近六成環保船舶訂單

      全球海運業加速低碳轉型,轉向綠色燃料。在此趨勢下,今年前8個月環保燃料船訂單大增,而韓國船企憑借技術優勢攬獲了全球近六成環保燃料船訂單。...
      2022-09-23 09:02:00

      僅獲15艘訂單!日本船企8月接單量腰斬

      僅獲15艘訂單!日本船企8月接單量腰斬

      由于暑期需求低迷,日本船企8月接單量同比腰斬,過去兩個月來單月接單量首次低于去年同期。...
      2022-09-15 16:19:00

      訂單爆了!不接了?韓國三大船企“喊價”造船

      訂單爆了!不接了?韓國三大船企“喊價”造船

      得益于全球造船業進入“超級景氣周期”特別是LNG船市場的空前火爆,韓國三大船企訂單充足,在已經“吃飽”的情況下,韓國三大船企開始漲價并拒接“低價”訂單。...
      2022-09-14 10:15:00

      大中小船企共同成長!韓國政府構建造船產業生態系統

      大中小船企共同成長!韓國政府構建造船產業生態系統

      自去年9月發布《K-造船再騰飛戰略》后,為了構建大型船企與中小船企共同成長的造船產業生態系統,韓國政府正加快推進雙方的相生合作,為中小船企和船用配套產業的環?;蛿底只ㄔO提供支援,增強中小船企及配套企業的技術競爭力。...
      2022-09-10 20:12:00

      善待轉包工人!三大船企被韓國政府“敲打”

      善待轉包工人!三大船企被韓國政府“敲打”

      針對當前韓國造船企業人力嚴重短缺以及合作公司(轉包企業)員工待遇低下、工資遭拖欠、工傷事故多發等突出問題,韓國政府已經介入,要求韓國三大船企現代重工、三星重工、大宇造船以即將構筑的“造船業相生協議體”為依托,改善企業雇傭結構以及轉包工人的勞動條件,讓熟練...
      2022-09-05 10:09:00

      韓國造船廠押注甲醇動力船

      韓國造船廠押注甲醇動力船

      韓國造船負責人表示,隨著更嚴格的環保法規加大了對使用替代燃料的推動力度,未來幾十年甲醇動力船舶的訂單將大幅增加。...
      2022-08-30 08:57:00

      攻克“靜音”船舶技術!韓國造船業搶占未來市場

      攻克“靜音”船舶技術!韓國造船業搶占未來市場

      韓國造船業界開發的低噪聲船舶(lownoiseship)技術正加快實現商用化的步伐。以現代重工集團建造的船舶為對象,韓國船舶與海工裝備研究所(KRISO)研發的“船舶水下輻射噪聲檢測及降噪技術”效果不斷得到國際驗證,并獲得低噪聲船舶認證。雙方更著手通過后續措施推進該技術的商...
      2022-08-27 19:59:00

      德國政府出資推動零排放船舶研發和造船業數字化

      德國政府出資推動零排放船舶研發和造船業數字化

      德國政府決定每年投資數千萬歐元用于開發零排放船舶并支持造船業數字化。 ...
      2022-08-24 18:28:00

      不許虧本接單!普京:俄羅斯造船業要有核心技術

      不許虧本接單!普京:俄羅斯造船業要有核心技術

      面對俄烏戰爭爆發后西方的全面制裁,俄羅斯總統普京強調俄羅斯造船業應該積極發展并擁有自己的核心技術和裝備,同時強烈反對俄羅斯最大國有造船集團以維護“國家利益”的名義虧本接單造船。 ...
      2022-08-21 08:39:00

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