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首付款最高達到50%，日本船企抓住日元大幅貶值的機會向急需訂造散貨船的船東推出“首重式（top heavy）”付款條件。...
2022-11-21 09:33:32
1月9日，韓國雇傭勞動部組織成立“造船業共生委員會”，該委員會旨在縮小船廠的本工和外包工在工資待遇、工作條件、就業和培訓保障等方面存在的巨大差距。這也是韓國落實《確保造船產業超級差距戰略》的第一步舉措。...
2022-11-16 14:29:00
“訂單太多了，但誰來造船？”訂單爆滿的韓國造船業正在遭遇前所未有的人力短缺危機。由于缺乏人手，韓國船企延期交付風險大大增加，或面臨巨額賠款。而長期來看，為了保持世界第一，未來5年韓國造船業人力缺口將超過4萬人。...
2022-11-14 09:31:44
針對船舶企業融資難特別是中小企業預付款保函（RG）授信額度不足的問題，韓國造船界提出了利用以區塊鏈為基礎的證券型代幣發行STO(Security Token Offering)的融資方式籌措資金的設想。...
2022-11-12 21:08:00
面對中國造船業的全力追擊，為確保韓國造船業全球第一的領先地位，韓國政府將“集中所有政策力量”全方位支援造船產業。...
2022-10-20 09:47:54
10月4日，大鮮造船與東義科學大學簽訂了產學合作協議，校企雙方將集聚各自的人力和物力資源構筑旨在海外人才培養的支援體制，攜手培養全球造船技術人才。...
2022-10-15 15:44:00
隨著承接LNG船等高附加值新船訂單的增加，以及前些年低價訂單的逐步消化，再加上韓元兌美元匯率的持續暴跌，韓國三大船企的盈利狀況正在加速改善。...
2022-10-11 10:18:00
在9月6日至9日舉行的第30屆德國漢堡國際海事展（SMM 2022）上，除現代重工、大宇造船、三星重工等韓國三大造船企業獨立參展外，韓國相關機構還組織了3...
2022-10-05 08:55:00
