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據貿易風報道，中國船東海之星船舶管理公司（Sea Star）繼續報廢1990年代建造的散貨船，并將149000載重噸“Glory Apollo”號（建于1994年）售往孟加拉國拆解，價格估計在700萬至750萬美元之間。...
2015-01-21 17:03:33
據貿易風報道，鑒于今年年初好望角型散貨船市場的低迷形勢，散貨船船東已紛紛選擇將好望角型散貨船送拆。
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2015-01-20 17:04:09
2015年1月14日，中海海盛與江門市銀湖拆船有限公司簽訂了“百花山”輪廢鋼船買賣合同，公司將散貨船“百花山”輪作為廢鋼船出售給銀湖拆船，出售價格為人民幣17,183,633.49元。...
2015-01-16 08:52:55
據貿易風報道，新加坡船東IMC Shipping近日在印度拆船廠報廢了2艘老舊散貨船，分別是34000載重噸“Thai Harvest”號（建于1987年）和26100載重噸“Thai Dawn”號（建于1985年），售價均為每輕噸410美元，合計分別為330萬美元、320萬美元。...
2015-01-15 16:58:12
據悉，印度船東Sea Lion船舶管理公司將旗下最后一艘建于80年代的老齡散貨船報廢處理。該公司日前將旗下一艘65100載重噸的“The Benefactor”輪（建于1986年）送往船廠報廢處理，報廢價每輕噸435美元，交易總額預計411萬美元。
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2015-01-15 08:33:33
本周（1.3-1.10）拆船數量為9艘，共計366919載重噸。從船型來看，散貨船3艘，計216111載重噸；成品油船1艘，計39521載重噸；集裝箱船1艘，計3800TEU;LNG船1艘，計77670立方米；其他船3艘，計17932載重噸。...
2015-01-13 17:14:18
據貿易風報道，船舶經紀商Edward McIlvaney的最新數據顯示，雖然同比降幅較大，但2014年的船舶拆解量仍處高位。...
2015-01-12 17:05:25
在2014年最后兩周里（12.19-12.31），拆船數量為22艘，共計417156載重噸。從船型來看，散貨船7艘，計294281載重噸；成品油船1艘，計44978載重噸；集裝箱船8艘，計4856TEU;海工船1艘；其他船5艘，計49842載重噸。...
2015-01-08 17:29:55
克拉克森數據顯示，2014年集裝箱拆船量為171艘集裝箱船381978TEU，達到史上第二高水平，與歷史最高紀錄的198艘，444040TEU相比差距不大。由于2014年下半年集裝箱船報廢速度減慢，因此去年75%運力的船舶實在上半年所報廢。
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2015-01-07 08:38:21
由于全球航運市場回暖，拆船市場成交量萎縮，但廢鋼船收購價格國內外表現迥異。國外廢鋼船收購價格上漲；國內受拆船補貼政策影響，部分船舶提前拆解，拆船廠船臺緊張，廢鋼船收購價格大幅下跌。...
2014-12-26 16:57:58
