
瞄準800億美元市場!HD現代艦艇技術研究所開業
7月17日,HD現代(原現代重工集團)在其位于京畿道板橋的HD現代全球研發中心舉行了艦艇技術研究所開業儀式。
HD現代副會長鄭基宣、HD韓國造船海洋代表金成俊、HD現代重工特種船事業部代表朱元浩、HD韓國造船海洋未來技術研究院院長張光弼等50多名相關人士參加了儀式。
該艦艇技術研究所是在HD現代重工特種船事業部現有的艦艇技術中心基礎上擴大改編而來,歸屬HD韓國造船海洋未來技術研究院管理。HD韓國造船海洋未來技術研究院是總管HD現代研發工作的控制塔(PMCT)組織,發揮確保未來核心原創技術,向集團內主要業務群提供必要的應用技術的作用。
HD現代期待,通過成立艦艇技術研究所,打造能夠敏捷應對快速變化的艦艇市場的技術融合體系,特別是HD韓國造船海洋未來技術研究院擁有的電動化、數字化、人工智能(AI)技術可以迅速與艦艇技術實現嫁接,有利于搶占未來艦艇原創技術高地。
目前,HD韓國造船海洋未來技術研究院正聯合韓國電氣研究院(KERI),開發電力推進艦艇的核心——船舶電力推進轉換裝置(推進驅動器),并致力于提高全球首次成功得到實證的商船用AI解決方案。HD現代計劃,通過聯合研發,確保綜合電力推進系統所必需的推進驅動最佳回路構成、子模塊及馬達控制技術等相關核心技術。相關技術不僅可以用于軍用艦艇,還可以用于環保電力推進船舶。
HD現代計劃通過這一措施,在開發韓國海軍新一代艦艇的同時,開發出口艦艇型號,集中力量搶占全球艦艇市場。據英國簡氏信息集團(Jane’s Information Group)預測,今后10年內全球艦艇軍工產業將增長到820億美元、1100艘的規模。
HD現代認為,近年來包括美國在內的傳統艦艇產業強國的基礎設施正在老化,供應網絡也在退化,因此相對來說,這是韓國艦艇產業擴大規模、搶占市場、提升地位的機會。
HD現代的計劃是,以新成立的艦艇技術研究所為基地,推進艦艇電動化、無人艦艇開發、強化出口艦艇競爭力等三大艦艇業務核心戰略,在全球艦艇市場占據優勢。與此同時,HD現代還計劃持續擴充艦艇領域的優秀專業人才。
HD現代副會長鄭基宣在艦艇技術研究所開業儀式上致辭時表示:“以結合尖端數字技術的智能艦艇為中心,全球特種船市場的模式正在發生巨大變化。HD現代將把艦艇技術研究所建設成世界最高艦艇技術的搖籃,為韓國騰飛為全球軍工產業四大強國貢獻力量。”
近年來,HD現代正在加緊整合內部研發組織和力量,布局全球商船和艦艇市場。去年11月,HD現代將集團內各子公司運營的電動化研究組織,即HD韓國造船海洋的電控研究室、HD現代Xite Solution的電力電子開發組、HD現代電子的電力系統研究室整合為HD現代集團電動化中心,新設為HD韓國造船海洋未來技術研究院的直屬中心。
