
ABB和MAN聯合打造DFE+推進解決方案
ABB雙燃料電力推進系統示意圖
ABB和MAN Energy Solutions共同開發的全新電力和推進解決方案可有效降低碳排放和燃料成本,同時提升液化天然氣LNG運輸船的運行靈活性。
作為MAN 四沖程產品組合的最新產品,MAN 49/60DF發動機專為LNG船進行了優化。同時,該發動機與ABB的Dynamic AC動態交流系統高度兼容,可將傳統交流和變頻的優點有機結合,確保發動機以最佳速度運行,大幅降低總油耗量。
DFE+可與儲能解決方案同時安裝及使用,作為旋轉備用電源運行,或與ABB的Azipod®吊艙式電力推進系統結合使用。隨著技術更趨成熟,ABB和MAN 亦會持續合作,探索整合燃料電池的可能性。
該解決方案可幫助 LNG 運輸船船東始終符合新的IMO和歐盟法規。通過持續調整改造電力系統,可兼容替代燃料和其他動力來源,滿足未來的法規要求,改變了貿易模式。
DNV海事咨詢在評估后認為,雙燃料DFE+概念“哪怕與目前市面上最高效的傳統雙燃料LNG船舶推進設計相比,也是一種頗具競爭力且更高能效的替代方案”。由于對船艙空間的需求更小,“保守估計”至少可提升5%的貨物裝載量。DNV還提到,根據船舶運輸量的增加,通過結合其他優化性能的步驟,DFE+概念可實現節能達6-7.5%。
