揚帆集團與蕪湖造船廠合作建造雙燃料汽車運輸船交付

6月16日，揚帆集團股份有限公司與蕪湖造船廠合作建造的7000車位雙燃料汽車運輸船“鯤鵬”輪（W2242）順利完成簽字交付，并于6月17日上午7時正式離開東海岸船廠碼頭揚帆啟航。這是繼“黃鵠”輪交付后的第二艘系列船，標志著該批綠色智能汽車運輸船項目穩步推進，質量與進度雙線并進。當前，姊妹船“鳳凰”輪也已順利出塢，碼頭系泊作業正有序進行。

“鯤鵬”輪主尺度總長199.90米，型寬38.00米，型深15.50米，結構吃水10.00米。全船共設13層甲板，其中1–12層為裝車甲板，可容納多達7000個標準車位，具備良好的車輛裝載靈活性與裝卸效率，可適配多種車型，包括乘用車、工程車輛、新能源汽車及重型卡車等。

該船配備最新一代WinGD智能控制廢氣再循環（iCER）系統的雙燃料主機，兼容LNG與傳統燃料，滿足全球綠色航運趨勢及IMO Tier III排放標準要求，顯著降低甲烷逃逸與溫室氣體排放。主機系統支持智能化能效管理，可實現遠洋長航程下的穩定運行，是目前國際領先的綠色高效船型之一。

值得強調的是，市場中有一些關于某上市公司計劃收購東海岸船業有限公司或與該司開展合作的傳聞，但“鯤鵬”輪及其姊妹船均為揚帆集團早于2023年初即獨立規劃、簽約并推進實施的自主項目。截至目前，東海岸船業的實控權與全部股東權益依然歸屬揚帆集團，相關生產、交付工作由揚帆獨立完成，未與任何外部第三方展開合作或股權聯動。

揚帆集團鄭重聲明，對于任何試圖借此混淆視聽、傳播誤導性信息，甚至損害該司聲譽的行為，該司將堅決保留依法維權的權利。同時，呼吁行業同仁共同維護市場秩序，守護誠信與真實。

未來，揚帆集團將繼續聚焦船型結構優化、綠色低碳動力創新及國際高端船東需求響應，依托現有船塢與資源優勢，積極拓展各類新船型與合作模式。揚帆集團熱忱歡迎海內外客戶來訪合作洽談，共同開啟合作共贏、持續躍升的新航程。