中船天津首艘甲醇雙燃料集裝箱船出塢

6月23日，中國船舶集團大連造船大船天津為法國達飛海運集團建造的首艘甲醇雙燃料集裝箱船“CMA CGM MONTE CRISTO”（C16K-16）順利出塢，全面進入水下調試階段。

該船合同簽訂于中法建交60周年之際，是中國船舶集團首次批量承接的甲醇雙燃料動力集裝箱船訂單中的首制船。該船的順利出塢，書寫了中法雙方戰略合作伙伴關系的新篇章，具有十分重要的里程碑意義。

C16K-16號船為新巴拿馬型，總長366米，型寬51米，型深30.2米，最大裝載箱數16136，除常規集裝箱外還可裝載1000箱冷藏集裝箱。本船在燃料選擇上具有靈活性，既能以甲醇為動力來源，也能使用常規燃油作為燃料，實現凈零排放，完全滿足目前海上航行的環保排放標準。

該型船采用了全新線型，配合大尺寸螺旋槳，可裝載8300噸甲醇燃料和6000噸燃油，實現長里程續航能力。搭載智能船舶管理系統，實現了對船舶運行狀態的實時監控和精準調控，大幅提升了運營效率和管理水平。船舯靠前位置坐擁10層生活樓，配備電梯/籃球場/BBQ區域，采用符合美學設計的精致裝修，在確保功能性的同時，使船舶舒適體驗感達到極致。

面對首制船型建造經驗的不足，中船天津全體人員凝心聚力，主動作為，依托大連造船豐富的管理經驗，與總裝二部建立“日跟蹤、周復盤、月總結”的動態溝通機制，齊心協力攻克甲醇艙特涂、EGR耐酸區施工等技術難題，最終實現船舶順利出塢，為后續甲醇雙燃料系列船的建造積累了寶貴經驗。

出塢后，中船天津將進一步圍繞船舶試航節點再下深功，聚焦精益管理，提升產品質量，持續深化“智能制造+綠色低碳”雙輪驅動戰略，通過技術創新和管理革新，在綠色船舶制造領域構建核心競爭力。