廣船國際為德國L&B建造首制49500噸油化船開工

6月25日，中國船舶集團旗下廣船國際為德國知名航運公司LEONHARDT&BLUMBERG（L&B）建造的49,500載重噸化學品/成品油輪首制船開工，這是廣船國際深耕歐洲高端航運市場，在近20年來獲得的首個德國項目，標志著廣船國際的國際市場拓展又邁出關鍵一步。

在開工儀式上，雙方代表共同見證了這一重要時刻。L&B公司運營總監Torben Kölln先生與新造船負責人Christoph Meier先生專程到場，廣船國際總經理助理崔彬攜項目團隊熱情迎接。嘉賓們共同啟動切割指令，閃耀的弧光不僅預示著新船建造征程的開啟，也點燃了雙方合作共贏的期待。

此次建造的5萬噸級化學品/成品油輪是廣船國際的明星船型，以技術領先、綠色環保、高效經濟著稱，完美契合L&B公司對高品質船隊和可持續運營的追求。作為系列船的首制船，其順利開工將為后續合作奠定基礎。

據了解，L&B公司于去年在廣船國際訂造了4艘MR型油船。本項目船型采用廣船國際自主研發設計的新一代MR型油船，是廣船國際主建精品船型。該船總長183米，型寬32米，結構吃水13.3米，載重噸約4.95萬噸，服務航速14.5節，預留甲醇雙燃料驅動功能，配備開式除硫裝置，排放標準滿足國際海事組織TIER Ⅲ標準，EEDI能效指數達到第三階段（Phase3）要求，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面，均達到了同型船的世界領先水平。