韓華集團斥資40億元擴大全球造船產能

近日，韓國韓華集團子公司韓華宇航（Hanwha Aerospace）召開理事會，正式決定進行3.6萬億韓元（約合180億元人民幣）的有償增資，其中8000億韓元（約合40億元人民幣）將用于確保韓華集團以美國為核心區域的海外海洋軍工產業以及造船海工生產基地。

韓華集團在2023年5月收購原大宇造船并將其更名為韓華海洋之后，一直謀求發揮韓華海洋與其他子公司的協同效應，在加快經營正�；�工作的同時，積極拓展新的市場。特別是作為韓華海洋最大股東的韓華宇航，一直在為其提供各種形式的支援，期待最大程度地發揮并購后的協同效應。

2023年8月，韓華海洋召開理事會，正式發布了以軍工、環保、海上風電、智能船廠“四大軸心”為中心，躍升為全球海洋解決方案供應商(Global Ocean Solution Provider)的愿景，并通過了約2萬億韓元（約合15億美元）規模的有償增資擴股決議，其中將投資約9000億韓元（約合6.7億美元），用于為應對全球安保需求而研發無人艦艇等尖端技術以及海外生產基地的建設；投資約6000億韓元（約合4.5億美元），開發基于氨、甲醇、氫的環保動力系統，并開發液氨運輸船、液化二氧化碳運輸船、液氫運輸船；投資約2000億韓元（約合1.5億美元），正式進軍以歐洲、美國、亞洲為中心的年均增長率達18%的全球海上風電市場；投資約3000億韓元（約合2.25億美元），構建基于自動化技術的智能船廠。

據悉，韓華集團還從集團層面為韓華海洋制定了到2040年實現“營業收入30萬億韓元（約合224億美元），營業利潤5萬億韓元（約合37.35億美元），躍升為主導未來海洋產業模式的‘全球海洋解決方案供應商’”的戰略目標。

隨著近期國際局勢的變化，韓華宇航為獲取未來增長動力，計劃推進大規模的海內外投資，同時發布了巨額有償增資方案。韓國業界表示，這一決策很可能是為靈活響應歐洲增加軍工開支、美國強化海洋軍工產業與造船業基礎等趨勢而作出的。

據悉，韓華宇航將著力在海外地面兵器裝備產業、造船海工領域以及海洋軍工產業等方面建立基地，從而進一步提升自身在全球軍工產業、造船海工以及航空領域的國際競爭力。

從長遠規劃來看，韓華宇航計劃在預計軍工產品需求旺盛的歐洲、中東、澳大利亞、美國等地區逐步建立戰略性海外生產基地，力求在2035年前發展成為一家營業收入達70萬億韓元（約合）、營業利潤達10萬億韓元（約合）規模的全球頂尖企業。

其中，韓華宇航計劃投入8000億韓元（約合40億元人民幣），用于確保以美國為核心區域的海外海洋軍工產業及造船海工生產基地。為增強在全球海洋軍工產業以及造船海工市場的競爭力并擴大市場份額，韓華宇航正在推行多碼頭（Multi-Yards）戰略，將位于韓國巨濟的韓華海洋玉浦造船廠、美國Philly Shipyard以及新加坡海工船廠Dyna-mac串聯起來，既發揮整體優勢形成合力爭搶訂單，又發揮各自優勢以形成協同效應的最大化。

此外，韓華宇航還計劃通過增加海外造船設施投資以及進行股權投資等方式，進一步強化對美國和澳大利亞的軍工船廠的戰略股權投資。

近來，美國國會提議的《美國船舶法案》（SHIPS for America Act）和《確保海軍戰備法案》（Ensuring Naval Readiness Act），以及美國總統特朗普對韓美造船業合作的高度期待，都為韓華宇航在美國投資建立海洋軍工產業及造船海工基地營造了有利環境。特別是已經擁有Philly Shipyard的韓華集團，其在美國海洋軍工產業以及造船海工市場中所發揮的核心作用，正受到廣泛關注。

根據預測，美國海軍艦艇采購及維護、修理與大修（MRO）市場在未來10年及更長時間內將持續增長。韓華宇航計劃依據美國海軍力量擴充政策及艦艇建造規劃，重點開拓水面戰斗艦艇和支援艦市場。

韓華宇航代表理事孫在日表示：“只有持續努力追求成長的行動，才能帶來持續的利潤增長與企業價值提升。公司將通過戰略性的大規模投資，向著全球軍工產業、造船海工、航空領域的頂尖企業目標加速邁進，再次實現企業價值的量子跳躍。”