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      首頁> 航運> 船市觀察

      32000TEU超大型集裝箱船將問世?

      32000TEU超大型集裝箱船將問世?

      前不久漢堡海事展上27500TEU LNG雙燃料集裝箱船設計橫空出世帶給大家的震撼還未完全消散,關于大型集裝箱船的討論已經延伸到了32000TEU。最大集裝箱船記錄又快要被刷新了嗎? ...
      2024-09-30 21:26:35

      509艘5000億訂單!中國船廠助力航運業綠色轉型

      509艘5000億訂單!中國船廠助力航運業綠色轉型

      在全球航運業綠色轉型的大潮中,今年新船訂單中近半數已被環保船舶所占據,累計訂單金額接近5000億元,這不僅顯示出環保船舶需求的強勁增長,也凸顯了全球航運業對于減少碳足跡的迫切追求。...
      2024-10-07 06:21:00

      BIMCO:盡管面臨挑戰,中國海運干散貨進口仍增長6%

      BIMCO:盡管面臨挑戰,中國海運干散貨進口仍增長6%

      2024年1月至8月,中國海運干散貨進口同比增長6%,減弱了對中國國內需求、房地產危機和生產者價格通縮的擔憂。庫存增加和特定大宗商品發展的共同作用促成了強勁的進口需求。...
      2024-09-29 21:21:47

      集裝箱船需求飆升!該尺寸將是新造船主力

      近日,波羅的海國際航運公會(BIMCO)發布最新集裝箱航運市場概述及展望表示,船舶改道好望角所造成的干擾仍然是船舶需求的主要驅動因素。因此,預計2024年船舶需求的增長速度將是貨運量的三倍。...
      2024-09-27 21:46:42

      8000TEU以下集裝箱船訂單不足?

      “今年夏季,集裝箱船運輸市場極為亮眼,供應方面發展也獲得了最大程度的關注。特別是在2023年第四季度和今年年初短暫停頓之后,最近幾個月,集裝箱船船東及運營商迅速重返船廠。...
      2024-09-26 20:37:15

      克拉克森研究報告發布:全球造船月刊

      克拉克森研究報告發布:全球造船月刊

      克拉克森研究發布一系列中文月刊,持續性地聚焦于各細分船型市場關鍵性指標及月度總結,分析各細分船型市場的運費、船隊、海運貿易等動態與展望。該系列報告收錄于克拉克森研究中文報告模塊中...
      2024-09-25 20:43:44

      船隊老齡化嚴重!“夕陽”船型迎來曙光!

      船隊老齡化嚴重!“夕陽”船型迎來曙光!

      隨著船隊老齡化加劇,LR1和巴拿馬型油輪市場的未來前景似乎正迎來一絲曙光。...
      2024-09-23 20:43:37

      三大船型訂單大增新造船價格居高不下

      現在,集裝箱船訂單激增,干散貨巨頭擴大交易讓船臺更加稀缺,加上市場對成品油船的穩定需求,新船建造熱潮使新造船價格居高不下。...
      2024-09-23 20:23:00

      11家船廠擴建!中國造船業快速擴張挑戰重重

      11家船廠擴建!中國造船業快速擴張挑戰重重

      乘著全球新造船市場復蘇的東風,中國造船業正在加速擴建產能,越來越多的停產船廠重啟運營,進一步鞏固作為世界第一修造船大國的地位。...
      2024-09-23 19:24:00

      美超預期降息對船舶行業的三大影響

      9月19日,美聯儲開啟四年來的首次降息,將聯邦基金利率下調50個基點至4 75%~5 00%,降幅超出市場預期。降息將對全球經濟產生連鎖反應,對造船市場來說,將有利于降低造船成本,收窄匯兌損益,推升新造船市場。其影響主要體現在以下三方面。...
      2024-09-19 19:40:22

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