游艇展，不可太任性

游艇展需再定位

中國的游艇展會由于行政劃分和地方政府獨立運營，出現了“百家齊放”的局面，這本是良性競爭的好事，但也出現了一些重復和無序。展會逐漸濃重的商業運作，讓行業不斷吐槽“太任性”.

當年在游艇產業懵懂之時，上海游艇展最先進入大眾視野，展示海內外先進的船艇設備、材料、工藝和法規標準等內容。隨著產業發展漸成氣候，上海游艇展的先發優勢不再明顯。去年開始，上海游艇展開辟北外灘水上展區，在豐富展覽內容的同時，也分散了人流。對此，業內人士認為，從水上展區來看，上海游艇展并不比深圳、三亞游艇展更有特色，因此單純就展會而言，上海游艇展原有的專業定位漸失清晰。

藍國俊向《航運交易公報》記者表示，世界上最大的游艇設備展在荷蘭，與上海游艇展相比，荷蘭游艇設備展更專業、成熟、經濟，需要2~3天時間才能參觀完。此外，其展位價格比上海游艇展低近一半。在游艇產業發展的新常態下，上海游艇展需要重新定位。

在當前互聯網、大數據、新媒體充斥的科技時代，游艇展將漸失“任性”資本。游艇參展商開始逐漸轉變營銷策略，從過去的展會、紙媒、賽事等多渠道推廣轉變為以某種集中資金資源為核心的市場推廣模式。以細分的帆船市場為例，帆船相關企業通過與體育賽事深度合作，為專業賽事提供現場賽事支持，借此普及帆船文化，推廣帆船運動。

對此，上海游艇展主辦方之一中國船舶工業行業協會表示，今年上海游艇展將游艇與設備展分離開來，這對游艇設備參展商而言或多或少會受到影響，但如此安排更有針對性。此外，上海游艇展旨在倡導游艇“去奢侈化”,因此會展將休閑概念融入其中，借此向民眾普及游艇這種休閑娛樂方式，讓游艇消費能夠真正進入尋常百姓家。

對此，上海國際航運研究中心郵輪經濟研究所副所長程爵浩向《航運交易公報》記者分析指出，上海游艇展的種種爭議，反映了中國游艇行業發展尚不成熟，這就是市場行為下的競爭，從無序到有序需要一個過程。上海游艇展最初是船艇及配套設備的展覽，游艇展的概念其實是十年前才真正表現出來，游艇是船艇發展的新階段。目前游艇發展缺少穩定的消費人群，產業發展緩慢。后期上海游艇展引入休閑的概念，也反映出中國游艇行業正處于轉型階段。游艇設備競爭力不再，游艇行業發展不清晰，長三角市場對游艇的定位尚處于摸索階段，致使上海游艇展定位也不清晰，自然缺少聚焦感。

此外，程爵浩指出，可喜的是多年來上海游艇展聚集了一批來自產業鏈多個環節的專業人士，這對行業發展是有利的。據中國船舶工業行業協會張德介紹，每屆上海游艇展都舉辦學術報告會和專業論壇，20年來，來自世界各地的專家和學者1000余人，在報告會上發表了高水平的論文600多篇。據悉，此次上海游艇展同期舉辦“中國國際游艇和濱水休閑產業發展論壇”、“中國國際高性能船學術報告會”和“中國國際游艇設計建造技術論壇”.