三大船舶股，連垃圾股都不如？
中國重工，成功的躲過了一波牛市
股民態度：
股民：買了中國重工成功的躲過了一波牛市，對外再也不敢吹牛說是炒股票的了，改價值投資了，沒賺錢嗎就說是價值投資長線持有必有厚報。
股票表現
民船訂單下滑三季度凈利大降
中國重工目前尚未公布2014年報，不過從三季度業績報告看非常糟糕，三季度凈利同比下降21%，因此寄希望2014年去年盈利扭虧基本不太可能，甚至有業內人士稱中國重工年報虧損嚴重，從五月開始變成st重工。
中國重工公布三季報稱，公司報告期實現營業收入394.95億元，同比下降3.06%；實現利潤總額25.62億元，同比下降21.90%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤21.98億元，同比下降21.31%。
對于中國重工前三季度業績下降的問題，公司相關部門負責人向記者透露，公司的三大主營業務中，主要是民用船舶的訂單量出現下滑，從而導致業績下降；公司海工業務則暫時維持微利，而公司主要盈利點則是軍工業務。
對于不賺錢的民用船舶業務，中國重工似乎已經喪失了耐心。而鑒于散貨船(船型 船廠 買賣)的產能過剩，中國重工開始調整船舶接單策略，“公司今后不準備接散貨船的訂單，除非走量。”據公司相關部門人士介紹，公司今后的接單側重點主要在大船、特種船(船型 船廠 買賣)這類高端產品，而公司也將通過接高端客戶訂單的方式來追求產品的高毛利率。
軍工業務成下蛋金雞
據中國重工相關部門人士介紹，“公司前三季度最為賺錢的業務就是軍工業務”。
事實上，在2014年上半年，中國重工的軍工軍貿業務訂單就出現大幅增長。有數據顯示，截至2014年6月底，中國重工手持訂單1485.76億元，其中：軍工軍貿與海洋經濟產業手持訂單921.68億元，較去年同比增長52.75%，未來有望獲得大額水面艦船、水下艦艇等訂單。
在嘗到軍工業務帶來的甜頭后，中國重工相關部門負責人向記者表示，公司今后將加大軍工業務的占比。
對于中國重工押寶軍工業務，尤其是海軍裝備業務的行為，有業內人士分析，公司很看好未來的海軍發展前景，特別是在南海海域發展的前提下，可以預想國內對海軍裝備的需求將大大增加，而中國重工在不斷對軍工業務加碼的同時，也將會獲得更多的軍工軍貿業務訂單。
標簽： 船舶股
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