數字化賦能！中船九院承擔江南造船地下管線普查項目完工

近日，中國船舶集團所屬中船九院旗下中船勘院承擔的江南造船地下管線普查項目順利完工，該項目是公司在江南造船實施智慧管網系統的重要一環，是智慧管網能夠順利完工的關鍵節點。同時，由于船廠地下管線因具有分布廣、材質多、干擾強、作業區受限等特點，極大增加了物探的作業難度，項目順利完工也標志著公司在物探技術領域的又一突破。

磨刀不誤砍柴工，在項目實施前夕，黨員骨干們率先垂范，帶領物探團隊制定了周密的實施方案，將江南船廠分成五個片區按順序探測，每個片區外業探測完后就立即成圖檢查并與地下管線設計資料進行對比，遇到疑難管線時，團隊中的黨員更是發揮模范帶頭作用，一遍遍地進行方法試驗，為了避免白天的噪聲干擾，經常需要夜間作業。在黨員的帶領下項目團隊集中精力攻克難關，確保不留尾巴，一個片區一個片區地解決問題，最終提請完成整個廠區的物探任務。

項目的順利完工離不開每一個成員對細節的把控和專注，從探測設備的調試到數據的采集，再到后期的分析和處理，每一個環節都凝聚了項目組成員的辛勤汗水和智慧結晶。面對復雜多變的地下管線環境，項目團隊不畏艱難，勇于挑戰，采用電磁感應法、地質雷達法、地震波法等多種物探方法并結合槽探、坑探、鉆探等驗證方法，通過精細化的探測和數據分析，確保了每一項數據的準確性和可靠性。

“人心齊，泰山移。”在項目的實施過程中，黨員骨干持續發揚“一名黨員，一面旗幟”的精神，每日早出晚歸，白天現場作業，晚上加班加點整理內業，保證當天數據成圖、成表。原定六個月的物探工期，項目組用時四個半月完成，為六月底智慧管網的驗收打下了堅實的基礎。黨員們的模范帶頭作用，不僅激勵了項目組成員的積極性和創造力，也為公司的后續項目提供了寶貴的經驗。

地下管線數據類型因成圖軟件的不同存在多種不同的表現形式，這給管線三維自動建模帶來了一定影響。為了解決這一問題，項目團隊經過多輪研討、多次試驗，制定了符合快速建模要求的數據標準。標準對管線類別、管線顏色、管線代號、成果表字段、附屬物符號、附屬物字段等所有參數進行了規定。標準的制定使得地下管網三維建模實現了自動化、批量化，也極大了提高了智慧管網系統的建設質量和運行效果。除此以外，項目團隊在系統的頁面設置、功能布局、操作習慣等方面與業主進行了充分溝通，目前智慧管網系統已基本完成，系統測試逐步進行，經過多輪匯報，已獲得業主肯定。

船廠地下管網普查是中船九院堅定“兩個堅持”，聚焦“兩個提高”，強化“數字賦能”的體現，公司將在該領域持續深耕，積極在數字化轉型上奮勇爭先，不斷提升技術水平和服務質量，努力為客戶提供更加優質、高效的解決方案。