全球最大！安吉物流第二艘9500車位大船首航

6月13日，上汽安吉物流第36艘自營滾裝船、由招商局工業集團旗下金陵船舶（南京）有限公司建造的9500車位汽車運輸船“安吉宏盛”輪正式命名交付并開啟首航，遠赴歐洲。

這是繼5月交付運營的“安吉安盛”輪之后，安吉物流迎來的第二艘9500車位級別滾裝船，該系列船是目前全球最大、裝載能力最強、能效水平最佳的低碳智能新一代超巴拿馬型汽車運輸船。

上汽集團副總裁吳冰，儀征市市委書記、市長孟德和，招商工業副總經理鄭和輝為儀式致辭。在揚州市委常委、宣傳部長張長金，儀征市市委書記、市長孟德和，上汽集團副總裁吳冰，安吉物流總經理莊菁雄，招商工業副總經理鄭和輝的共同見證下，安吉物流副總經理忻堅敏、南京金陵總經理江家忠簽署交船文件。江蘇揚州市委常委、宣傳部長張長金女士為“安吉宏盛”輪命名。

來自揚州市政府、儀征市政府、中國船級社、挪威船級社、招商金陵、雙希海事、香港華林、中國船東互保協會、上海船舶設計研究院等單位相關領導，以及安吉物流的客戶及合作伙伴代表，共同見證這一激動人心的時刻。吳冰副總裁宣布“安吉宏盛”輪啟航，張長金部長拉響汽笛。

“安吉宏盛”輪搭載的智能船舶系統堪稱擁有聰慧、有靈性、善于思考的“超級大腦”，能夠實現全船1300多個監測點的數據統一采集，并通過大數據分析與岸基共享，實現能效運營在線集成管理。在可持續發展的環保性能方面，也預留了甲醇燃料系統，為未來實現碳中和運營提供技術保障，充分展現其綠色化、智能化的國際領先水平。

“安吉宏盛”輪首航將在國內經上海、連云港和煙臺三大港口裝載中國品牌乘用車及工程機械后，繞航好望角，確保運輸安全與時效，最終抵達英國、荷蘭、比利時和德國等歐洲國家，全程約1.6萬海里，預計海上航行時間40天。

據了解，上汽安吉物流于2023年5月與南京金陵簽署系列4艘甲醇預留汽車運輸船建造合同。該型船由上海船舶研究設計院（SDARI）為上汽集團量身定制開發，總長228米，型寬37.8米，尺度與布置基于上汽出口主打車型定制優化，集成應用多種先進節能技術措施，全生命周期綜合能效達到國際領先水平。船舶采用獨具特色的“甲醇深度預留”設計，完成超大容積甲醇燃料艙及燃料準備間安裝和相關所有管系預留，為船東未來替代燃料抉擇提供了最大靈活性。同時，該船擁有智能集成平臺，全船信息數據統一采集，實現了全船網絡及智能船舶系統的軟硬件計算資源集中管理。

安吉物流作為中國領先的汽車供應鏈服務商，擁有覆蓋全球的航運網絡，致力于為國內外客戶提供安全、高效的整車及零部件物流解決方案。

隨著“安吉宏盛”輪的順利啟航，安吉物流中國第一、全球領先的安吉物流整車物流運輸自營船隊已擴容至36艘。到2026年，安吉物流外貿遠洋船隊規模將達到22艘，航線資源覆蓋西歐和地中海區域，墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國車企主要出口目的地，進一步助力國產汽車鞏固全球市場份額。