
708所設計水面保障母船助力國際首個深海載人駐留實驗室建設
冷泉生態系統研究裝置三個分總體布局
2月28日,首個海陸結合的國家重大科技基礎設施“冷泉生態系統研究裝置”(簡稱“冷泉裝置”)在中國科學院南海海洋研究所全面啟動建設。中船集團第七O八研究所研發設計的水面保障母船將為該項目提供重要保障支持。第七O八研究所副所長朱建璋受邀出席啟動儀式。
冷泉裝置項目由中國科學院南海海洋研究所牽頭申報并承擔建設,包含“保真模擬分總體”“海底實驗室分總體”和“保障支撐分總體”,計劃用5年時間建成國際首個2000米級坐底式深海載人駐留實驗室。第七O八研究所承擔設計的“保障支撐分總體——水面保障母船”將完成冷泉裝置海底實驗室布放和回收、滿足其海上作業及綜合保障需求。同時,水面保障母船上還建設了船載實驗室,作為海底實驗室和岸基保真模擬裝備的橋梁。
水面保障母船船長124米,船寬27.2米,設計排水量9380噸,采用電力推進,具備二級動力定位能力,續航能力約10000海里。水面保障母船主要建設船舶分系統、船載保障分系統,能夠搭載收放海底實驗室,具備海上載運收放、水面及水下綜合保障、人員應急救援能力、水下通信和充電保障等功能。該船建成后將為冷泉裝置可燃冰綠色資源開發提供助力。
據了解,冷泉是富含甲烷的流體在海底逸出或噴出形成的流體系統。冷泉生態系統是以冷泉區甲烷為生源要素,通過微生物化能合成作用而繁衍的獨特生統,被譽為“深海沙漠中的綠洲”,與甲烷物態和生態演化過程休戚相關。開展冷泉生態系統研究是可燃冰等深海資源綠色開發與深?茖W研究的最佳切入點。冷泉裝置將為冷泉生態系統的研究提供全新的視角和技術手段,加速相關領域的科研進展。
冷泉裝置是粵港澳大灣區綜合性國家科學中心(南沙科學城)的核心項目之一,被列入國家重大科技基礎設施“十四五”中長期規劃。該裝置將采用“樣地實驗+陸地模擬,海陸協同、時空互換”的設計思路,建設面向冷泉生態系統的深海載人駐守型海底實驗室與陸基保真模擬設施相融合的國際領先研究裝置,支撐冷泉生態系統發育、化能合成生物演替和甲烷物態演化及其環境效應研究。
冷泉裝置項目于2021年啟動可行性研究及環評審批,2025年正式獲批建設,建設周期5年,預計2030年前后投入使用。冷泉裝置的建設及運行,將對可燃冰產業化、海洋生物資源利用、海洋裝備制造等產業發展有著“沿途下蛋”的積極推動作用,進一步提高我國深海探測技術及海洋裝備的自主研發、制造能力及運行管理水平,加快深海載人裝備從探索、探測、探險到深海樣地原位長周期試驗、實驗、研究的飛躍,大幅提升我國的深?茖W技術創新能力。
冷泉裝置建成后,將為探索深海極端環境下的生命起源及可燃冰等深海資源的綠色開發等前沿基礎研究和高新技術研發提供先進的平臺支撐,成為我國在深?茖W研究領域邁出的關鍵一步,服務“海洋強國”戰略及“雙碳”目標,同時推動我國的深海工程技術及裝備在國際上實現從“跟跑”到“領跑”的超越。
