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      首頁> 航運> 船市觀察

      克拉克森研究:2022年一季度中國航運租賃市場趨勢分析

      克拉克森研究:2022年一季度中國航運租賃市場趨勢分析

      克拉克森研究于2022年正式發行中英文雙語版《中國航運融資租賃市場季刊》,季度刊將于每年4月 7月 10月 1月發布。...
      2022-05-05 13:50:50

      多用途船市場未來幾年仍將火爆

      近段時間以來多用途船舶運費出現下滑且可能進一步下降,但最新的調查顯示,船東和航運公司們對未來的市場仍然充滿信心,更有甚者表示未來幾年多用途航運市場都將火爆。...
      2022-05-03 19:47:00

      每年超過10艘?歐洲尋求引進LNG-FSRU擺脫俄羅斯

      每年超過10艘?歐洲尋求引進LNG-FSRU擺脫俄羅斯

      為擺脫對俄羅斯天然氣的依賴,歐洲多國正在尋求能源供應多元化,液化天然氣浮式儲存再液化裝置(LNG-FSRU)似乎成為了歐洲國家的理想選擇。而這也意味著未來歐洲市場將會出現一波LNG-FSRU需求。...
      2022-05-03 09:49:24

      新造船市場散貨船開始發力

      近一段時間以來,新造船市場一直由集裝箱船和LNG運輸船主導。而近日,干散貨船也開始發力,新訂單陸續出現。...
      2022-04-30 18:15:21

      全球航運市場展望:航線重塑實現再平衡

      全球航運市場展望:航線重塑實現再平衡

      過去一年,集裝箱航運和干散貨航運從疫情中強勁反彈,但全球供應阻塞問題持續干擾行業的發展。2022年的頭幾個月,雖然情況開始好轉,但地緣政治危機和疫情對貿易和全球航運帶來持續影響。因此,供應鏈問題將延續整個2022年,運力將繼續承壓。...
      2022-04-28 18:52:33

      克拉克森研究:中國疫情“靜態管理” 對航運市場的影響

      克拉克森研究:中國疫情“靜態管理” 對航運市場的影響

      今年3月以來的新一輪疫情爆發導致了中國多個主要城市為控制疫情蔓延相繼采取了封控措施*,尤其是上海地區,這對中國——全球最大的航運市場產生的影響已開始顯現...
      2022-04-28 15:53:26

      全球航運前景:航線重塑實現再平衡

      全球航運前景:航線重塑實現再平衡

      過去一年,由于缺乏應對意外強勁需求的能力,以及Covid-19大流行限制,全球供應鏈失衡,運費飆升,全球航運業強勁反彈。...
      2022-04-27 18:22:39

      上周新造船和二手船交易穩步增長

      船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示,與前一周的數據相比,新造船市場的交易略有減少,尤其是在船型多樣性方面。...
      2022-04-23 13:32:39

      LNG動力雙燃料散貨船訂購熱潮已經過去?

      LNG動力雙燃料散貨船訂購熱潮已經過去?

      據研究和預測公司Maritime Strategies International(MSI)稱,近期LNG動力雙燃料海岬型散貨船新造船訂單可能已經達到頂峰。...
      2022-04-20 18:36:47

      世界新造船市場遭遇“倒春寒”?

      世界新造船市場遭遇“倒春寒”?

      一季度全球經濟復蘇放緩,通脹水平居高不下,市場風險顯著提高。在此環境下,2022年一季度世界新造船成交量同比大幅下滑,不過仍遠高于“十三五”同期均值。...
      2022-04-20 08:48:45

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