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      首頁> 航運> 船市觀察

      運價上漲+需求旺盛,汽車運輸船市場“繁榮”將至?

      全球汽車運輸船市場在經歷了去年的強勢反彈后,2022年繼續加快復蘇,近期汽車運輸船期租租金已經打破金融危機前的記錄并創下歷史新高。...
      2022-05-29 15:46:00

      克拉克森研究:海運貿易展望

      克拉克森研究:海運貿易展望

      在全球宏觀經濟“逆風”不斷累積,俄烏沖突持續以及中國應對疫情所采取的嚴格政策持續影響貿易格局和港口擁堵的背景下,克拉克森研究在最近幾周進一步評估和完善對全球海運貿易預測。...
      2022-05-30 17:34:22

      中國船企領跑!全球造船業兩強爭霸時代來臨

      中國船企領跑!全球造船業兩強爭霸時代來臨

      在過去兩年集裝箱船和LNG船創紀錄的新船訂單推動下,中韓兩國船企新船訂單全球市場占有率首次超過四分之三,中國船企手持訂單市場占有率更是超過韓國創下歷史新高,全球造船業兩強爭霸格局未變。...
      2022-05-30 09:00:00

      克拉克森研究:船舶收益指標追蹤油輪市場變化趨勢

      克拉克森研究:船舶收益指標追蹤油輪市場變化趨勢

      新冠疫情以來,在2020年上半年期貨升水催生的大量囤油需求推動運費暴漲后,油輪市場經歷了一段持續低迷期。...
      2022-05-28 17:50:00

      5514艘!希臘船東“乘風破浪”領航地位難撼動

      5514艘!希臘船東“乘風破浪”領航地位難撼動

      即使面對新冠疫情的沖擊,希臘船東的船隊規模依舊保持增長勢頭,其全球最大船東國的地位難以撼動。...
      2022-05-27 11:50:00

      救救歐洲造船業?德國呼吁歐洲擺脫對中國造船業依賴

      救救歐洲造船業?德國呼吁歐洲擺脫對中國造船業依賴

      新冠疫情讓一度復蘇的德國造船業遭受重創,如今俄烏戰爭也給高度依賴俄羅斯能源的歐洲國家敲響了警鐘,德國造船業更是強烈呼吁歐洲減少在船舶領域對中國的依賴。...
      2022-05-26 09:33:00

      缺!這種船,還需要造至少200艘!

      近日,挪威船王弗雷德里克森旗下的船舶投資公司 SFL Corp認為,隨著新的環保法規的生效以及巨大的市場需求,全球需要掀起一波滾裝船建造浪潮市場才能夠被滿足。...
      2022-05-24 18:38:00

      新造船市場持續低迷二手船交易仍是市場主力

      船東在二手船交易市場上比在新造船市場上更為活躍。船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示,近期新造船市場持續低迷,似乎仍受到造船進度延遲和運營中斷的影響,但由于干散貨船和油輪運輸市場表現強勁,...
      2022-05-21 12:06:42

      克拉克森研究:全球汽車海運市場的復蘇與轉型之路

      克拉克森研究:全球汽車海運市場的復蘇與轉型之路

      全球汽車運輸船市場在經歷了去年的強勢反彈后,2022年繼續加快復蘇,近期汽車運輸船期租租金已經打破金融危機前的記錄并創下歷史新高。與其他細分航運市場一樣,在多重因素的疊加作用下,汽車運輸船市場已駛上快車道。...
      2022-05-20 15:48:06

      三大主力船型運輸市場前瞻

      運力方面,Clarksons數據顯示,4月28日在港集裝箱船運力占全球總運力比例的7天移動平均值已達36 5%,接近37%的記錄高位,擁堵仍占用了大量有效運力。...
      2022-05-19 18:26:46

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