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      首頁> 航運> 船市觀察

      預測 l VV第三季度航運市場展望

      預測 l VV第三季度航運市場展望

      2021上半年,新造船訂單數量龐大。到2021年第四季度,由于新造船價格飆升至2008年以來的最高水平,大多數船型的新造訂單量急劇減少。...
      2022-07-28 16:31:00

      完工量下滑13%!中國造船業開啟“加速”模式

      完工量下滑13%!中國造船業開啟“加速”模式

      由于手持訂單規??s減以及新冠疫情影響,今年上半年中國船企完工量同比下降13%,但隨著各地陸續解封,造船廠正在加速“追趕”之前落下的進度。...
      2022-07-27 09:18:15

      150艘!船東買買買!海工市場復蘇在望?

      150艘!船東買買買!海工市場復蘇在望?

      在油價大漲的助力下,海工市場在經歷了多年的低迷后終于看到了復蘇的曙光,船隊利用率、日租金甚至新造船活動均創下了近年來新高。...
      2022-07-29 17:11:00

      上周船東大量購買新船和二手船

      過去一周,船東在新造船和二手船市場都相當活躍。船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示,新造船市場在過去一周繼續保持良好勢頭,成交的訂單數量相對較多。...
      2022-07-25 19:05:31

      撤單風險迫近?船東“瘋狂”造船:花錢買明天

      撤單風險迫近?船東“瘋狂”造船:花錢買明天

      雖然集裝箱船手持訂單不斷創下新高,但高昂的租金讓“不差錢”的集運公司依然沒有停止投資造船的步伐。而隨著運價的連續下跌,集裝箱船航運市場的風險正在不斷累積,新造船市場撤單陰影開始顯現。...
      2022-07-31 08:21:00

      主流船型市場回顧及前瞻

      主流船型市場回顧及前瞻

      在2022年第二季度,油輪和散貨船的新造訂單量保持平穩,集裝箱船和氣體船仍然有很高新造船需求,但較2021年同期有所下降。...
      2022-07-22 18:46:10

      油輪市場前景不明上半年新船訂單創歷史新低

      油輪市場前景不明上半年新船訂單創歷史新低

      自1996年有記錄以來,最低半年油輪訂單量出現在1999年上半年,為300萬載重噸。而今年又創出新低,前6個月的新造船訂單量僅為160萬載重噸,其中原油輪和成品油輪的手持訂單量占現有運力比重均降至5 1%,這也是自1996年以來的最低占比。...
      2022-07-22 18:39:25

      克拉克森研究:中國航運租賃市場上半年小結

      克拉克森研究于2022年正式發行中英文雙語版《中國航運融資租賃市場季刊》,季度刊將于每年4月 7月 10月 1月發布。...
      2022-07-21 15:07:45

      2022年上半年海洋工程市場評論

      2022年上半年海洋工程市場評論

      2022年上半年,全球新冠疫情仍在蔓延,在國際經濟復蘇乏力、能源綠色轉型加速的背景下,國際原油需求步入恢復期,但“歐佩克+”的堅持減產、俄烏沖突、美國頁巖油增產不足等多重因素給全球原油供給側造成了沖擊,...
      2022-07-21 09:30:29

      德路里:航運業動蕩不安的上半年

      2022年初,全球經濟出現復蘇前兆,迎來了良好開端,但隨后而來的奧密克戎疫情擴散、俄烏戰爭和上海疫情都造成了航運業的動蕩。...
      2022-07-20 20:19:31

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