全球最先進！新型液態二氧化碳運輸船獲認證

近日，由中國船舶集團上海船舶研究設計院(SDARI)負責前端工程設計的62000立方米液態二氧化碳運輸船(LCO2 CARRIER)在馬來西亞舉行了實船應用基本認可證書(GASA)的頒發儀式。

該船型由上船院為馬來西亞國油旗下全資子公司Petronas CCS Ventures（PCCSV）、馬來西亞國家航運公司（MISC Berhad）與日本商船三井(MOL)設計，由DNV審查，是業內最先進的低壓大型液態二氧化碳運輸船設計方案之一。隨著三方船東合資公司Jules Nautica Sdn. Bhd 的成立以及液態二氧化碳運輸船前端工程設計的完成，項目將進入建設與運營籌備階段。

上船院憑借豐富的經驗與卓越的設計能力，提供了完整的技術方案，并給予PCCSV、MISC Berhad 和MOL全方位的技術支持與保障。在與三方船東的緊密合作中，上船院積極參與項目研討與交流，不斷優化設計方案，將最新研究成果應用于項目，打造具有國際競爭力的液態二氧化碳運輸船。

未來，上船院將進一步加大在低碳航運領域的研發投入，與更多國內外企業攜手，不斷探索新技術、新船型，為推動全球航運業的綠色轉型貢獻更多力量。

據了解，PCCSV、MISC與商船三井于去年5月簽署合作協議，最近三方剛剛宣布成立合資公司Jules Nautica Sdn. Bhd，共同開發并投資LCO2運輸船。合資公司將主導LCO2運輸船的開發并作為船東最終持有運營，此類船舶對于將LCO2運送至指定封存地點以推進碳捕集與封存（CCS）項目落地至關重要。

按照計劃，合資公司將重點支持亞太地區未來的碳捕獲與封存（CCS）項目，預計將在完善CCS價值鏈中發揮關鍵作用。