馬士基與DP World簽署八年戰略合作協議

馬士基與DP World將在巴西桑托斯港DP World運營的碼頭深化合作，共同拓展業務。

3月17日，馬士基與全球知名碼頭運營商迪拜環球港務集團（DP World），簽署了一項為期八年的戰略合作協議，雙方將在巴西桑托斯港DP World運營的碼頭深化合作，共同拓展業務。

根據協議，馬士基將在合作第一年推出6條新航線，每周�？可Ｍ兴垢�8次。隨著DP World吞吐能力的增加，到2026年，馬士基開通的航線將增加至7條，每周�？可Ｍ兴垢�10次。

據了解，目前桑托斯港DP World碼頭年處理貨物為140萬TEU。

為了滿足不斷增長的運輸需求，DP World還將投資4.5億雷亞爾（約合7932.4萬美元），計劃到2026年年底，將桑托斯港碼頭的集裝箱處理能力擴大到170萬TEU。此外，該公司還將額外投資16億雷亞爾（約合2.8億美元），計劃到2027年年底，將處理能力進一步提升至210萬TEU。

馬士基拉丁美洲碼頭和港口采購區域負責人Paulo Ruy表示：“這項與DP World的協議，確保了馬士基在桑托斯港的服務能力，符合我們的發展戰略。此舉不僅能滿足當地日益增長的運輸需求，還能為客戶提供端到端物流解決方案。”

DP World巴西商務副總裁Márcio Medina表示：“這是DP World在巴西的又一發展戰略，加強了我們在桑托斯港的影響力，并加速了在巴西的業務擴張。此次與馬士基的合作，不僅使我們能夠增強碼頭運營能力，還可以確保我們在巴西港口和物流領域的領先地位。”

近段時間，班輪巨頭在加強核心班輪業務的同時，也紛紛擴大在碼頭領域的投資。

3月10日，赫伯羅特旗下子公司Hanseatic Global Terminals（HGT）宣布，已成功收購法國集裝箱碼頭運營商CNMP LH60%的股權。

據了解，碼頭及基礎設施投資是赫伯羅特發展戰略的重要組成部分，通過持續拓展港口組合，赫伯羅特致力于到2030年，實現運營碼頭超30個的戰略目標。

此外，2月6日，達飛與阿布扎比港口集團（AD Ports Group）簽署了一項股東協議，并成立了一家合資公司，雙方共同開發、管理和運營位于剛果共和國黑角港的New East Mole多用途碼頭，該碼頭可處理集裝箱、散貨和其他類型的貨物。

達飛表示，剛果共和國是其在西非市場布局的重點，達飛運輸的集裝箱貨量約占該國市場份額的35%。