共筑全球航運低碳未來！三方簽署綠色甲醇產供銷協議

3月20日，上海電氣集團、法國達飛集團、上港集團在上海正式簽署《綠色甲醇供應、運輸、加注長期合作框架協議》。

此次三方合作聚焦綠色甲醇的“生產-運輸-加注”，標志著上海電氣在響應國家“雙碳”戰略、推動新能源就地消納、助力上海國際航運中心綠色升級方面又邁出關鍵一步。

根據協議，上海電氣集團將依托其自主投資建設的洮南市風電耦合生物質綠色甲醇一體化項目（簡稱“洮南項目”），為達飛集團提供綠色甲醇燃料的中長期供應，并攜手上港集團通過陸海聯運方式，將綠色甲醇從吉林洮南運送至全球集裝箱吞吐量第一大港——上海港完成加注，形成“生產-運輸-加注”閉環。

通過此次合作，上海電氣集團將為法國達飛集團實現航運脫碳目標提供關鍵支持，為全球航運業綠色轉型注入新動力；也將加速上海港打造全球綠色甲醇加注樞紐的進程，助力其搶占航運業低碳轉型的先發優勢，進一步鞏固上海國際航運中心的領先地位。

據了解，洮南項目是上海電氣在氫基綠色燃料領域的重要布局，其核心技術和裝備均由上海電氣自主研發和制造。此舉不僅實現了新能源就地消納與跨區域資源協同，更探索出可復制的綠色甲醇產業化模式，是上海電氣服務國家雙碳戰略、發展新質生產力的重要實踐。

此次協議的簽署，標志著三方在綠色航運燃料領域的合作已邁入全新階段，將為全球航運的低碳轉型提供“中國方案”，共同書寫綠色發展的新篇章。

未來，上海電氣集團將持續深化電解水制氫、綠色甲醇、綠氨以及可持續航空燃料（SAF）領域的核心技術攻關，推動新能源技術與高端裝備制造、現代服務業的深度融合，以科技創新驅動產業綠色升級，為推動我國能源結構轉型和實現可持續發展提供更強支撐。

據了解，達飛目前是全球第三大集運公司。根據Alphaliner的最新數據，目前達飛旗下船隊運營664艘集裝箱船，包括312艘自有船舶和352艘租入船舶，總運力約388萬TEU，市占率12.2%。此外，達飛還有98艘在建新船，總計約157萬TEU，占現有船隊比例40.6%。

為了實現2050年凈零排放目標，達飛已經投資近200億美元（約合人民幣1449.64億元）訂造了153艘雙燃料船，這些新船可以使用生物甲烷、生物甲醇和合成燃料等低碳燃料運營，將在2029年之前陸續交付使用。

最近，達飛剛剛接收了首艘甲醇雙燃料集裝箱船“CMA CGM Iron”號，該船由韓國HD現代三湖建造，是達飛于2023年2月在HD現代三湖訂造的12艘13000TEU甲醇雙燃料集裝箱船中的首制船。

除了HD現代三湖的12艘之外，達飛還在江南造船和大連造船分別訂有6艘15000TEU甲醇雙燃料集裝箱船。這些甲醇雙燃料船計劃在今明兩年陸續交付。