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日本主要造船企業開啟2021年勞資談判。由于造船業長期低迷、加上新冠疫情沖擊，企業經營環境嚴峻，預計今年勞資談判可能面臨重重困難。...
2021-03-03 09:42:00
延續去年年底的接單狂潮，韓國造船業界正在展開一場與往年不同的年初接單“拉力賽”，短短兩個月時間接單近53億美元，實現開局搶跑、起步沖刺。今年，韓國造船業目標搶下全球一半以上的新船訂單，連續第四年蟬聯世界第一。...
2021-03-03 09:17:30
面對近年來韓國和中國造船業的強勢競爭，日本造船業積極布局未來船舶技術發展，將綠色船舶技術作為當前研發重點，2020年在氫燃料、氨燃料、電動船舶以及溫室氣體減排技術等多個技...
2021-03-02 08:51:56
為攻克LNG船用極低溫隔熱系統技術，打開LNG船液貨艙的國產化之路，韓國將正式推進“環保船用極低溫隔熱系統技術開發及實證中心構筑事業”。...
2021-02-28 10:12:00
新加坡反壟斷監管機構近日披露了同意韓國兩大船企合并的理由。新加坡方面認為，以合并后壟斷風險最高的LNG船市場而言，因為有中國滬東中華和韓國三星重工等競爭對手存在，因此沒有壟斷的擔憂。...
2021-02-24 08:10:35
從疫情爆發前4年接獲超過5000億元訂單到未來3年可能面臨零訂單，歐洲造船業遭“疫”重創?？苦]輪市場的火爆而再度崛起的歐洲船企也因為郵輪市場的“冰凍”而墜入深淵。
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2021-02-18 10:02:02
擔憂造船業受新冠肺炎疫情長期化的影響，韓國三大造船企業現代重工集團、三星重工、大宇造船近期正在公開招聘新員工。這也是自2018年以來，三家船企首次同時招聘新員工。...
2021-02-15 18:19:17
進入新的一年，韓國造船業依舊未曾放緩在新造船市場的搶單步伐。今年1月韓國船企一改去年同期的接單頹勢，攬獲全球一半以上的新船訂單，連續4個月蟬聯接單量世界第一。...
2021-02-08 17:18:01
