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      首頁> 航運> 船市觀察

      拆船or運營舊船?船東們做出選擇

      拆船or運營舊船?船東們做出選擇

      盡管多方預測集裝箱船報廢的“風暴”即將來臨,但迄今為止,這一景象仍未顯現。...
      2024-07-23 20:22:44

      克拉克森研究報告發布:新造船市場總結與展望

      克拉克森研究報告發布:新造船市場總結與展望

      中文報告模塊是克拉克森研究在線數據庫訂閱的增訂模塊權限之一,訂閱用戶可通過在線數據庫的增設權限進入獨立模塊進行報告下載。...
      2024-07-22 21:15:27

      新造散貨船數量大幅下降!

      新造散貨船數量大幅下降!

      盡管2024年上半年市場一片繁榮,二手干散貨船交易量旺盛,但新造船數量卻同比大幅下滑。...
      2024-07-21 20:52:21

      上半年全球船市評論:周期性驅動力不變市場熱度不減

      上半年全球船市評論:周期性驅動力不變市場熱度不減

      2024年上半年,在紅海危機影響下,航運市場高位運行,并進一步上漲,造船市場在運力周期性更替以及海事業綠色變革的持續驅動下,需求保持旺盛,新造船價格接近歷史峰值,企業普遍實現較好盈利。但是,企業生產負荷重、交付壓力大,匯率發展存在變數,值得關注。...
      2024-07-19 10:54:56

      鐵礦石三巨頭公布最新產銷數據!大型散貨船再迎利好?

      鐵礦石三巨頭公布最新產銷數據!大型散貨船再迎利好?

      日前,全球三大礦業巨頭淡水河谷(Vale)、力拓(Rio Tinto)和必和必拓(BHP)相繼發布了2024年第二季度鐵礦石產銷報告。...
      2024-07-18 20:51:56

      克拉克森研究發布航運市場總結與展望報告

      過去的上半年,航運主要細分市場均表現強勁??死松_\指數平均值較去年同期上漲6%收至25,498美元 天,且較近10年平均值高34%。散貨船和集裝箱船板塊與“能源”船型板塊一起上漲。當前航運市場的供需特點表現在海運噸貿易增長,事件影響繼續對噸海里貿易起到支持作用,一...
      2024-07-18 18:54:55

      特別關注!CSOV新造船缺口170余艘

      挪威船東Aage Thoen正在通過旗下Belleza Capital Group投資海上風電服務船舶,考慮購買調試服務運營船(CSOV)新造船。...
      2024-07-17 20:07:16

      增加180%!好望角型散貨船訂單逆勢大漲!

      增加180%!好望角型散貨船訂單逆勢大漲!

      2024年上半年,全球累計成交散貨船新訂單206艘、1997 6萬載重噸,同比下滑22 0%,但好望角型散貨船新訂單卻大幅增長180%至41艘、895 7萬載重噸,達到2022年和2023年全年成交水平。...
      2024-07-17 12:25:09

      超2000艘!好望角型散貨船船隊規模翻一番

      超2000艘!好望角型散貨船船隊規模翻一番

      好望角型散貨船船隊規模自2010年以來翻一番,首次突破2000艘。...
      2024-07-18 20:53:00

      全球集裝箱海運量創新高!MSC還在買船,有船東卻加速賣船

      全球集裝箱海運量創新高!MSC還在買船,有船東卻加速賣船

      航運界網消息,全球海運集裝箱需求量達到創紀錄的水平,且超過疫情期間的需求峰值,這讓托運人對傳統旺季(走勢)打上大大的疑問號。...
      2024-07-13 22:00:40

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