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      首頁> 航運> 船市觀察

      集裝箱船上半年表現強勁再次“驚艷”市場

      集裝箱船上半年表現強勁再次“驚艷”市場

      航運界網消息,Clarksons表示,地緣政治沖突有望推動十多年來最強勁的噸海里需求增長。截至目前,2024年上半年集裝箱船在所有細分領域中表現令人“驚艷”。Clarksons董事總經理Stephen Gordon表示,“上半年多個航運細分市場表現強勁?!?..
      2024-07-12 18:40:32

      氨燃料船成近期熱點,中國船廠收獲全球首份訂單

      氨燃料船成近期熱點,中國船廠收獲全球首份訂單

      中國船舶集團有限公司旗下溫特圖爾發動機有限公司(WinGD)、阿法拉伐(Alfa Laval)和相關合作方將與韓國造船企業K Shipbuilding(KSB)合作開發氨燃料阿芙拉型油船,該設計采用WinGD的6X52DF-A氨燃料發動機。...
      2024-07-10 19:11:55

      紅海局勢降溫!集運業成最大“輸家”?

      紅海局勢降溫!集運業成最大“輸家”?

      隨著巴以?;痤A期增強,航運市場的重要外部影響因素正在發生微妙的變化。...
      2024-07-09 20:55:29

      為什么替代燃料船訂單大幅下降?

      克拉克森研究公司(Clarksons Research)的數據顯示,在2024年上半年的新船訂單中,有三分之一選擇了替代燃料系統,與兩年前的高點相比有所下降,而與此同時,今年的航運排放量卻有可能上升克拉克森...
      2024-07-04 21:21:12

      LNG加注船還需40艘!中國船廠優勢明顯

      LNG加注船還需40艘!中國船廠優勢明顯

      全球知名燃料供應商Vitol近日在中國船廠訂購了2艘新造LNG加注船,以擴充其LNG燃料供應能力。...
      2024-07-04 21:20:01

      615艘超60%!中國造船業全力加速甩開韓國

      615艘超60%!中國造船業全力加速甩開韓國

      延續去年的領先優勢,2024年上半年中國造船業在全球新造船市場再次以超過60%的市場占有率力壓韓國和日本,鞏固其霸主地位。短短二十余年間,中國造船業實現了從市占率不足10%的新型參與者蛻變為如今全球公認的造船大國、造船強國,成為世界造船業的重要力量。...
      2024-07-04 21:08:46

      兩大主力船隊的運力供應將持續上升

      兩大主力船隊的運力供應將持續上升

      未來幾個月甚至幾年,干散貨船和油輪的運力供應都將上升,這不僅是因為新造船訂單強勁,還因為拆船活動的減少。船舶經紀公司Intermodal研究部門主管Yiannis Parganas表示...
      2024-07-03 21:52:39

      280萬TEU新船交付!“救星”還是“麻煩”?

      280萬TEU新船交付!“救星”還是“麻煩”?

      航運界網消息,正如預期,紅海危機決定了2024年上半年集裝箱船隊的運力部署趨勢。...
      2024-07-03 21:38:24

      全球海運噸海里貿易量增幅將創2010年新高

      全球海運噸海里貿易量增幅將創2010年新高

      由于紅海危機導致商船航行距離增加,全球海運噸海里貿易量增幅將創下2010年以來新高。 根據全球最大船舶經紀商克拉克森的數據,受中東和歐洲地緣政治影響,以噸海里衡量的全球海運貿易量將創下有記錄以來第二大年度增幅。...
      2024-07-02 20:52:24

      搶船大戰愈演愈烈!運費再迎兩位數增長?

      搶船大戰愈演愈烈!運費再迎兩位數增長?

      過去一周,班輪市場即期運費增長較為溫和,而隨著7月1日新價格水平的實施,下周可能會再次出現兩位數的增長。...
      2024-06-30 21:41:28

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