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      首頁> 航運> 船市觀察

      還有800艘“萬箱船”待交付!船東造船熱度不退

      還有800艘“萬箱船”待交付!船東造船熱度不退

      盡管運價暴跌,但集運公司訂造新船的熱度始終不退,在過去兩年半的空前訂單潮后,目前集裝箱船手持訂單已經接近800萬TEU。...
      2023-04-18 09:30:26

      LNG船訂單運力占比達50%創下歷史新高

      LNG船訂單運力占比達50%創下歷史新高

      根據克拉克森的最新數據,目前全球船訂單量相當于所有船隊總運力的10%,但不同船隊之間的差異很大。 油輪船隊的現有訂單量僅占總運力的4%,散貨船隊占7%,集裝箱船隊占29%,而液化天然氣船隊這一占比達到了50%,創下歷史新高。...
      2023-04-17 18:14:55

      新造船市場依然活躍,二手船市場表現平平

      價格上漲和收益下降并沒有阻止船東投資新造船市場的步伐。船舶經紀公司Allie在其最新周報中表示,過去一周,航運各板塊都有大量新訂單產生。Union Maritime和EGPN投資綠色燃料動力船。韓國船廠繼續承接大部分LNG新船合同,過去一周又新增3艘LNG運輸船訂單。...
      2023-04-15 10:40:29

      754萬標箱!集裝箱船訂單創歷史新高意味著哪些變化?

      754萬標箱!集裝箱船訂單創歷史新高意味著哪些變化?

      BIMCO首席航運分析師Niels Rasmussen表示,盡管運費下跌,但船東仍然對新造集裝箱船充滿興趣,訂單量也在繼續增長。未來幾年,全球集裝箱船隊將因754萬標箱的創紀錄訂單量而發生重大變化。...
      2023-04-14 17:08:00

      漲!漲!漲!新造船需求仍在上漲

      新船造價升高和收益降低并沒有打消船東對新造船市場的投資熱情。船舶經紀公司Allied Shipbroking在其最新的周報中表示:“由于干散貨、油輪和天然氣市場依然堅挺,且集裝箱運營商仍在繼續投資替代燃料船舶,盡管收益減弱,上周各領域都有相當數量的交易出現?!?..
      2023-04-13 18:44:03

      替代船舶動力:進展與透視

      替代船舶動力:進展與透視

      摘要:為探索可行的低碳航運發展路徑,全面綜述核動力推進系統、風力輔助推進系統、太陽能光伏系統、燃料電池動力系統、電池電力動力系統等替代船舶動力系統的研究現狀...
      2023-04-13 18:28:35

      三大主力船型運輸市場前瞻

      短期看,集運市場仍然面臨巨大的運力增長壓力,Alphaliner預計3-12月有232萬TEU的新船運力下水,但市場已經走出2022年9月開始的快速下滑期,進入一個相對平穩和理性的時期。...
      2023-04-13 18:18:57

      訂單激增!甲醇燃料動力船成中韓造船業新戰場

      訂單激增!甲醇燃料動力船成中韓造船業新戰場

      中國船舶集團和達飛集團簽約價值210億元的雙燃料集裝箱船大單給本已備受關注的甲醇燃料熱度再添一把火。隨著甲醇日益成為航運公司新造船首選替代燃料,甲醇燃料動力船已經成為中韓造船業競爭的新戰場。...
      2023-04-12 11:04:45

      200億美元200艘,誰能抓住機會?

      克拉克森最新報告指出,到2030年需要200艘新造海上風電船來滿足海上風電發展,這些船總價值將達200億美元。...
      2023-04-10 17:55:07

      今年還有100艘訂單?LNG船市場“訂單潮”繼續

      今年還有100艘訂單?LNG船市場“訂單潮”繼續

      在去年創紀錄的訂單潮之后,今年LNG船新船訂單預計也將突破100艘。面對相當于現有船隊一半以上的手持訂單量,對未來幾年運力過剩的擔憂正在逐漸浮現。...
      2023-04-10 09:35:49

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