新大洋造船首制41000噸靈便型散貨船交付

6月18日，蘇美達船舶旗下新大洋造船為希臘船東BYZANTINE Maritime建造的首艘41000噸靈便型散貨船“FANOULA”號（NDY1266）順利命名交付。

教母Fanoula Stafilopati女士，船東新造船總監Dimitris Achillias，英國勞氏船級社（LR）商務總監Welch Richard，蘇美達船舶總經理徐斌等領導和嘉賓共同出席命名儀式。

“FANOULA”號是新大洋造船為BYZANTINE Maritime建造的4艘41000噸靈便型散貨船訂單中的首制船。該船型由上海船舶研究設計院（SDARI）設計開發，是經典系列靈便型散貨船Green Dolphin 40的升級版，通過優化的淺吃水設計、提供盡可能大的載重量，同時極低的燃油消耗、滿足最新環保法規、配備克令吊提供自裝卸能力，各項性能指標優良，為客戶提供了極具競爭力的運輸解決方案。

據了解，BYZANTINE Maritime于2023年在新大洋造船下單訂造了4艘41000噸散貨船。該公司此前長期在日本、韓國造船，這是其首次在中國船廠下單。通過此次簽約，新大洋造船實現82000噸、 64000噸和41000噸全系列船型產品結構補齊，確保散貨船專家定位。

BYZANTINE Maritime成立于1972年，是希臘航運家族Stafilopatis控制的中型航運企業，一直從事散貨船運營。1974年Stafilopatis家族在美國設立分公司，北美業務得到長足發展。該家族的運營風格穩健，雖然進軍了液貨船和氣體船領域，其核心運營能力仍然放在散貨船上，一半以上的船隊鎖定6個月以上的租約，且租家多為嘉吉(Cagill)、PB、Norden、HMM等頭部玩家。

“FANOULA”號的交付，標志著蘇美達船舶旗下新大洋造船在靈便型、ULTRAMAX和KAMSARMAX三個散貨船船型上都有了交船業績，實現了中型散貨船主流產品的全覆蓋。未來，蘇美達船舶將積極順應綠色低碳、節能減排的行業發展趨勢，持續開展綠色能源船舶的研發建造，走綠色發展道路，持續推進企業高質量可持續健康發展。