Reinhard Lüken：歐洲造船業面臨嚴峻挑戰

航運界網消息，在全球經濟與安全形勢日益嚴峻的背景下，德國造船和海洋工業協會（VSM）主席Reinhard Lüken警告稱，歐洲必須立即采取戰略性措施，投資于航運與造船產業，以確保未來的經濟和軍事安全。

在接受《ShippingWatch》采訪時，Reinhard Lüken指出，商業航運是歐洲經濟與軍事安全戰略的重要組成部分。當前，歐洲正面臨嚴峻挑戰，若不及時采取行動，將失去關鍵的造船技術與生產能力，這會導致造船行業向亞洲，特別是中國遷移。

Reinhard Lüken強調，如果沒有足夠的民用船舶建造能力，歐洲國家將失去建造和維護軍艦的能力，這將直接影響到歐洲的安全防御能力。他指出：“歐洲變得軟弱了，我們需要恢復強硬態度。”

Reinhard Lüken還提到，中國在過去20到30年中通過國家層面的長期投資，迅速擴大了其造船能力，特別是商業船舶領域。

如今，中國的造船廠已占據全球大型新船市場的主導地位，而中國的金融和租賃公司也積極為這些項目提供資金支持。更為嚴峻的是，中國正在將其在商業造船領域積累的技術和能力應用于海軍建設，迅速增強其軍事海洋力量。

歐洲亟需政府介入，重振造船行業

Reinhard Lüken表示，單靠市場力量無法解決當前歐洲航運和造船行業面臨的問題。他呼吁歐盟國家采取更具戰略性的方法，從政府層面加大投資和支持。他提出，政府應提供有競爭力的融資，確保歐洲造船業能夠與中國等競爭對手抗衡，同時鼓勵船東將訂單交給歐洲造船廠。

他還特別提到，歐洲應該借鑒美國的《船舶法案》，該法案通過政策支持推動美國海事產業的發展。Reinhard Lüken認為，歐洲在造船技術和能力上仍然領先美國，但如果不加快步伐，歐洲將無法在未來的全球競爭中保持優勢。

歐洲航運業的“覺醒”

隨著全球局勢變化，Reinhard Lüken表示，歐洲的決策者已經意識到當前的危機并正在采取行動。“我們正在覺醒。我們需要變得更加強硬。”他指出，雖然歐盟國家在規劃和協調商業與軍事航運方面還有提升空間，但當前已經有越來越多的政治力量開始重視這一問題，歐洲造船廠的訂單簿已開始恢復。

Reinhard Lüken還強調，歐洲造船業仍然具有巨大的潛力和優勢，尤其是在高技術要求的船舶建設方面，如郵輪和特殊工程船等。因此，Reinhard Lüken呼吁各國政府應加快行動，制定長期戰略，確保歐洲造船業不被中國等國趕超，從而確保歐洲的經濟和軍事安全。