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今年前7個月集裝箱船交付量達到120萬TEU再創新高，今明兩年交付量均將突破200萬TEU，在全球經濟低迷，市場前景黯淡之際，集裝箱船集中交付大潮開啟，全球集裝箱航運市場未來“波濤洶涌”。
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2023-08-17 10:41:00
時隔4個月，韓國造船業首次在月度接單量上超過中國，重返全球新船接單量榜首。據克拉克森8月14日發布的數據，今年7月，全球新船訂單成交量為96艘、333萬修正總噸（CGT），環比下降7%。其中韓國承接了29艘、146萬CGT，按CGT計，以44%的市場占有率位居第一；中國承接了48艘、...
2023-08-14 20:34:44
當前，航運業的綠色轉型如火如荼，越來越多新造船采用替代燃料設計，或具備替代燃料“就緒”規格。
甲醇訂單增加，但LNG依然是熱門選項...
2023-08-14 18:32:47
摘要：2023年上半年，全球集裝箱海運貿易量較2022年同期有所上升，但海運價格繼續回落，運價基本恢復至疫情前的水平。新造船市場，除超大型集裝箱船外，其他船型價格均保持穩定，全球集裝箱新船成交量繼續下降；中國船廠占據全球集裝箱船新造船市場半壁江山，特別是以揚子江...
2023-08-14 16:39:11
看到了周末各大官方公眾號的刷屏，業內和非業內新聞皆引用了克拉克森研究全球董事總經理Stephen Gordon先生在克拉克森研究數據庫網站和報告中的數據和觀點。感謝大家的關注！...
2023-08-14 13:50:29
7月12日，江蘇儀祥船舶制造有限公司為浙江華祥海運有限公司建造的78900立方米LNG船點火開工，這家前身為建造散貨船而出名的揚州國裕船舶在停產多年后再次“重出江湖”。...
2023-08-21 09:39:00
甲醇動力船正成為韓國造船業的新“殺手锏”。在中韓造船業訂單大戰中落后的韓國船企正在以甲醇燃料集裝箱船為突破點狂攬訂單，試圖拉開和中國船企的距離。新一輪替代燃料綠色船舶正在成為中韓造船業競爭的新戰場。...
2023-08-12 21:29:00
修船市場與航運市場息息相關。受集裝箱船和干散貨船市場調整的影響，2023年航運市場整體較2022年相比有大幅回落。但受油輪市場強勁上漲推動，與“能源”相關的細分市場表現強勁。集裝箱船市場回歸“正?；边\行...
2023-08-11 10:19:51
據Nomura分析師Eon Hwang稱，現代重工（HHI）的新造船接單量可能在2022年已達到頂峰，并預測該公司2023年的總體接單量將同比下跌14 5%，降至130億美元，2024年還將進一步下跌17 2%...
2023-08-10 17:47:18
