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      首頁> 航運> 船市觀察

      2022年11月世界新造船市場評論

      2022年11月世界新造船市場評論

      2022年世界新造船市場延續復蘇態勢,海工市場再創新高,船海產業在海運貿易結構巨變、綠色轉型加速、國際規則逐步清晰等多重因素的作用下迎來新發展。...
      2022-12-15 09:24:10

      LNG動力船催生一船型需求!中韓造船業再“斗氣”

      LNG動力船催生一船型需求!中韓造船業再“斗氣”

      隨著越來越多的船舶采用LNG燃料,LNG加注船的需求也在快速增長。對于擁有最強LNG船建造實力的韓國造船業而言顯然不會放棄這一這一高附加值船舶市場,在這條新賽道上,中韓造船業又將一較高下。 ...
      2022-12-14 11:25:35

      45艘!5年增長10倍!中國造船業“爭氣”崛起

      45艘!5年增長10倍!中國造船業“爭氣”崛起

      利用LNG船市場繁榮的機遇,今年以來中國造船業LNG船接單量創下歷史新高。從過去滬東中華“單槍匹馬”對抗韓國的劣勢,一舉轉變為五家船廠共同參與國際競爭的嶄新局面,在原本由韓國船企壟斷的市場上占據一席之地。...
      2022-12-13 09:23:09

      造船租船誰輸誰贏?集裝箱船市場雪崩租金斷崖式下跌

      造船租船誰輸誰贏?集裝箱船市場雪崩租金斷崖式下跌

      隨著集裝箱航運運價雪崩,集裝箱船租金也經歷了斷崖式下跌,以租船為主的以色列航運巨頭以星航運(ZIM)恐成為最大輸家。...
      2022-12-12 10:44:00

      上周新造船市場表現強勁二手油輪市場火熱

      船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示,過去一周,新造船市場表現強勁。油運市場的火熱行情也反映在新造船市場,最近成交了很多新訂單,涉及大多數船型。...
      2022-12-10 18:09:58

      德路里:通脹加速船舶營運成本上漲

      德路里:通脹加速船舶營運成本上漲

      Drewry最新發布了《船舶運營成本年度回顧與預測報告2022 2023》,根據該報告分析,盡管與新冠疫情相關的成本有所下降,但由于全球宏觀經濟通脹壓力不斷上升,2022年船舶運營成本加速上漲。...
      2022-12-09 19:12:43

      未來5年干散貨航運市場將繼續投資傳統動力船

      未來5年干散貨航運市場將繼續投資傳統動力船

      標普全球大宗商品(S&P Global Commodity Insights)的一項調查顯示,盡管海運業大力推行脫碳和替代燃料,但只有三分之一的干散貨航運從業者預計,未來5年的新訂單將使用替代燃料。...
      2022-12-10 16:46:00

      船東看過來!如何從市場上賺錢?

      船東看過來!如何從市場上賺錢?

      疫情讓航運市場瘋狂,絕大部分船東都從中受益,特別是集裝箱船東。...
      2022-12-08 21:34:13

      全球航運前景如何?集裝箱航運將面臨挑戰

      全球航運前景如何?集裝箱航運將面臨挑戰

      惠譽評級近日表示,未來集裝箱航運將面臨較大的挑戰,而油輪和干散貨航運將保持穩定,其中油輪的表現或最搶眼。...
      2022-12-08 16:20:47

      再訂36艘!手持訂單逼近1000艘!集運市場麻煩來了

      再訂36艘!手持訂單逼近1000艘!集運市場麻煩來了

      創紀錄的集裝箱船手持訂單量即將突破1000艘。盡管集裝箱航運市場正在不斷創下新低,但之前大賺特賺的航運巨頭們顯然仍未停下訂船的腳步。而隨著市場需求乏力和大量新造船的交付,集裝箱航運市場正在面臨巨大的挑戰。...
      2022-12-08 09:22:58

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