四船并修！廣東中遠海運重工以高質量修理服務力保船期

近日，廣東中遠海運重工有限公司以高效專業的船舶修理能力，同步推進“榕林灣”“遠棠灣”“鯨魚座”“業池”四艘大型原油船的修理改裝工程。

面對四艘船舶差異化的修理需求、高復雜度的施工任務以及高度重疊的工期挑戰，廣東中遠海運重工堅持以“安全零容忍、質量高標準、服務精細化”為核心準則，通過科學統籌資源、精準調度部署，全力保障各項目優質高效履約。

“榕林灣”輪于7月4日順利開航。該輪7.5年塢檢工程和脫硫塔改裝工程累計僅用35天完成。塢內16000平方米全船除銹及有機硅工程，項目團隊克服有機硅施工受天氣影響的難題，在保證施工質量的前提下，大幅度提高了施工效率，為后續項目樹立了標桿。

“遠棠灣”輪進行5年特檢修理和脫硫系統改造工程，改裝換新管路約2000米，新鋪電纜近10000米，雙層底區域壓載管全部拆換螺絲墊片、主機吊缸修理、機艙及甲板設備檢修，甲板、生活區涂裝保養，預計修期35天，目前修理及改裝工程緊張推進中。

 “鯨魚座”輪進行15年特檢修理和CAP1檢驗修理、200噸舾裝結構更換、35000平方生活區、船殼、壓載艙油漆保養、2000米管路維修換新，預計45天工期，全力攻克老齡船結構強化難題，目前該輪已進入完工沖刺階段。

 “鯨魚座”輪

“業池”輪此次需在20天內完成14個貨油艙特涂工程。廣東中遠海運重工成立突擊隊，采用“三班倒”模式搶趕進度，針對“業池”輪貨油艙特涂工程，項目組按專項策劃有序推進，配備防爆設備與有害氣體實時檢測系統，保障密閉空間作業安全可控。

 此次四船并行修理進展順利，贏得客戶認可，是廣東中遠海運重工在大型船舶集中修造統籌調度能力與攻堅能力的體現，項目團隊以“超預期服務”響應需求，詮釋了“船東需求就是行動號角”的理念。